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终极版C8/5.5T V8混动或超1200马力科尔维特Zora无伪谍照曝光_我的网站

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[ 海外谍照] 近日，我们从相关渠道获取到了一组科尔维特(参数|询价)Zora车型的无伪装实车测试谍照。新车作为科尔维特C8系列的旗舰性能版本，将会搭载5.5T涡轮增压V8发动机+电动机形成混合动力系统，系统综合功率或超过1200马力。《黄昏血族》是一款由From Software制作并发行的多人动作角色扮演游戏，由宫崎英高担任总监，将于2026年内发售，登陆Switch 2平台。今日，PC游戏媒体PC Gamer撰写了一篇专栏文章，简要探讨了《黄昏血族》目前Switch 2独占的情况，并表示在真正试玩之后，对这款游戏不上PC的焦虑就消失了，因为游戏本身并没有让人印象深刻。文章作者Tyler Colp指出，在周末进行的封闭网络测试中，他大部分时间都在一脸懵地搞不清楚到底发生了什么，即便最后终于弄明白了游戏是怎么回事，也没有觉得它有多么令人印象深刻。

友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。他表示，本次网络测试没能给玩家留下良好的第一印象，首先，测试仅提供一张地图、6名可操作角色，没有Build自定义功能，只能单人匹配，而且似乎还只开放了序章教程的一部分。

根据谍照来看，这款旗舰性能版本将会集合科尔维特C8所有系列的优点，外观基本延续使用了ZR1版本的空气动力学套件，例如前机舱盖的通风开口、前包围三段样式的散热开口，以及大尺寸前唇扰流板和两侧的扰流侧翼，这些空力装置为车头提供了充足的下压力。

侧面来看，整车造型维持C8经典的中置发动机布局的跑车车身结构，同时配备了宽大的前后侧翼子板以及车身中部的大尺寸进气开口。在Switch 2上游玩时，无论是主机模式还是掌机模式都遇到了几乎无法正常游玩的输入延迟，花了大量时间与游戏基础操作“搏斗”。而在试玩过后，Tyler Colp认为，《黄昏血族》最终或许会证明自己是一款制作精良、独具特色的吸血鬼多人游戏，但就目前而言，他认为《黄昏血族》更像是一堆颇具吸引力的系统杂乱地堆在一起，却没有形成一个真正值得PC玩家花大价钱购买一台主机来体验的完整游戏。另外，新车还配备了双五辐式的轮圈以及碳陶制动系统，轮胎型号为米其林的CUP 2 R。

B | 游戏中有着许多经典的FromSoftware文本，晦涩得毫无必要却又极具意境，并且对于真正游玩这款游戏完全没有起到任何帮助。

车尾部的造型极其夸张，后机舱盖上使用了多片式的散热开口结构，同时在后轮眉上设置了两个散热开口，新车还拥有大尺寸的固定式尾部扰流板以及尾部扩散器装置，排气依旧采用中置四出的布局。游戏的整体架构有点像MOBA，玩家需要刷小兵来收集“美德”点数来为每场对局最后的PvP团战做准备（如果是单人则是自由混战）。对局期间，敌方玩家会试图Gank你，你也可以去Gank别人。

内饰方面目前没有太多图片，但是此前新款科尔维特C8已经公布了官图，内饰最大的变化是取消了纵向布局的一排物理按键，Zora版本预计将会跟进此设计并在此基础上增加更多的碳纤维装饰板。并且他还表示，本作的PvP存在感实在不高，甚至可以说是无足轻重，被其他玩家击杀除了让你在刷取Virtue的进度上倒退之外，并不会带来其他影响。与其如此，还不如把它当成一款普通的魂系游戏来速通，只是在过程中偶尔有机会参与PvP。

动力上，新车将会配备ZR1上市的5.5T V8涡轮增压发动机，并搭配E-Ray上的电机，形成混合动力系统，并且将会是一台电四驱车型。根据ZR1的最大功率和E-Ray的电机功率，我们推测Zora的综合功率至少有1200马力以上。（文/ 毕业）

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C | 当然，游戏也有很多有趣的设计，比如可以通过喊话来招募敌人为盟友，但在实际战斗中，他们的AI有些不太适应游戏的节奏，往往不能达到你预取的战斗计划。文末，Tyler Colp总结表示，既然我们这些拥有电脑的玩家无法体验《黄昏血族》更高的帧率，也不用支付会员订阅费用，那么或许我们并没有错过太多东西。他认为，本作最出色的创意，在一款大部分时间都像是在玩一款10年前的MMO、不断刷怪完成任务的游戏里最终没能发挥出来。它没有任何东西真正吸引住我，他甚至开始觉得，《黄昏血族》最终可能会成为第一款让他选择直接跳过的FromSoftware游戏。本文由游民星空制作发布，未经允许禁止转载。更多相关资讯请关注：黄昏血族专区。

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Published on:08:16:38

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